指針式柴油流量計簡介： MY-LC型指針式柴油流量計是一種容積型測量儀表，主要由計量殼體、指針式柴油流量計轉(zhuǎn)子和傳動部件組成。橢圓齒輪流量計工作原理是液體推動一對橢圓齒輪轉(zhuǎn)動；每個腔體的容積是固定體積；齒輪轉(zhuǎn)速引出，傳感器發(fā)出同步脈沖計數(shù)，指針式柴油流量計的轉(zhuǎn)動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機構(gòu)傳遞給計數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計的總量。
指針式柴油流量計詳細資料：
MY-LC型指針式柴油流量計是一種容積型測量儀表，主要由計量殼體、指針式柴油流量計轉(zhuǎn)子和傳動部件組成。橢圓齒輪流量計工作原理是液體推動一對橢圓齒輪轉(zhuǎn)動；每個腔體的容積是固定體積；齒輪轉(zhuǎn)速引出，傳感器發(fā)出同步脈沖計數(shù)，指針式柴油流量計的轉(zhuǎn)動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機構(gòu)傳遞給計數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計的總量。
MY-LC指針式柴油流量計儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。所以z好能保證滿管流動，這樣既能保證流量計的測量精度，又能保證流量計的使用壽命。
指針式柴油流量計，具有量程范圍大、優(yōu)異的準確度、壓力損失小、粘度適應性強、能測量高溫高粘液體、標定方便、安裝簡易等優(yōu)點。流量計可現(xiàn)場指示累積流量、瞬時流量，單次流量等，4-20mA模擬信號。前后不需要直管段，在流量儀表中是精度較高的一類。
指針式柴油流量計廣泛適用于石油、化工、冶金、熱力、紡織、造紙等行業(yè)對：柴油、汽油、石油、原油、潤滑油、煤油、液壓油、重油、糖漿、等高粘度油品液體、和具有腐蝕性液體的精確測量。
溫馨提示：客戶在購買我公司柴油流量計時、選型參數(shù)一定要與我司業(yè)務人員落實清楚：測量介質(zhì)的性質(zhì) 管道的公稱口徑（內(nèi)徑）、工作壓力、工作溫度、流量范圍、安裝方式、環(huán)境條件選擇合適的規(guī)格。
指針式柴油流量計簡介：
MY-LC型指針式柴油流量計是一種容積型測量儀表，主要由計量殼體、指針式柴油流量計轉(zhuǎn)子和傳動部件組成。橢圓齒輪流量計工作原理是液體推動一對橢圓齒輪轉(zhuǎn)動；每個腔體的容積是固定體積；齒輪轉(zhuǎn)速引出，傳感器發(fā)出同步脈沖計數(shù)，指針式柴油流量計的轉(zhuǎn)動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機構(gòu)傳遞給計數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計的總量。
指針式柴油流量計測量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。通常橢圓齒輪流量計的精度可達0.5級，高精度可達0.2級。目前在國內(nèi)是一種較為準確的流量計量儀表，但是，如果使用時被測介質(zhì)的流量過小，橢圓齒輪流量計儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。所以z好能保證滿管流動，這樣既能保證流量計的測量精度，又能保證流量計的使用壽命。
指針式柴油流量計工作原理：
指針式柴油流量計在儀表測量室進出兩端液體壓差的在作用下，一對橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動并排出液體，測出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q，單位時間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N，則在該時間內(nèi)流過的液體體積量為NQ。常用于管道中液體流量連續(xù)或間斷測量和控制的儀表。它具有量程范圍大、優(yōu)異的準確度、壓力損失小、粘度適應性強、能測量高溫高粘液體、標定方便、安裝簡易等優(yōu)點。適用于原油、化工、化纖、交通、商貿(mào)、食品、醫(yī)藥衛(wèi)生、科研工業(yè)中流量的計量。橢圓齒輪流量計可現(xiàn)場指示累積流量、瞬時流量，單次流量等，亦可輸出脈沖信號、4-20mA或1-5V模擬信號。
指針式柴油流量計產(chǎn)品優(yōu)勢：
◆ MY-LC-A型 鑄鐵橢圓齒輪流量計，廣泛用于各種油品及對鑄鐵不腐蝕液體介質(zhì)的計量。
◆ MY-LC-E型 鑄鋼橢圓齒輪流量計，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計量
◆ MY-LC-B型 不銹鋼指針式柴油流量計，廣泛用于有較強腐蝕性液體介質(zhì)，如酸、堿、鹽及有機化合 物等的計量
測量精度與流體的流動狀態(tài)無關，因指針式柴油流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的。粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。橢圓齒輪流量計計量精度高，適用于各種粘度流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
機械式柴油流量計技術參數(shù)：
★本安防爆: ExiaⅡCTSdⅡBT4
★連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200
★安裝方式: 水平、垂直
★口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，65，80，100，150,200
★壓力損失: ≤0.01MPa
★精度等級: 普通型0.5級，高精度0.2級
★介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
★粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,
高粘度200～1000mpa.s
★介質(zhì)溫度: 普通型＜100℃，高壓型＜250℃
★表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼（304）、不銹鋼（316L)
★轉(zhuǎn)動部件: 鋁合金、不銹鋼等
指針式柴油流量計流量范圍及工作壓力：
|
型號 |
MY-LC-A鑄鐵 |
MY-LC-E鑄鋼 |
MY-LC-B不銹鋼 |
||||
|
公稱壓力 Mpa |
1.0 1.6 |
2.5 4.0 6.4 |
1.0 1.6 |
||||
|
被測液體粘度 |
2 — 200 mPa.s |
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|
被測液體溫度 |
-20℃～+100℃ |
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|
流 量 范 圍 m?h |
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型號 精度等級 |
WK-LC-A鑄鐵 |
WK-LC-E鑄鋼 |
WK-LC-B不銹鋼 |
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|
公稱口徑（DNmm |
0.5 |
0.2 |
0.5 |
0.2 |
0.5 |
0.2 |
|
|
10 |
0.04～0.4 |
0.1～0.4 |
0.04～0.4 |
0.1～0.4 |
0.1～0.5 |
0.1～0.5 |
|
|
15 |
0.25～1.5 |
0.3～1.5 |
0.25～1.5 |
0.3～1.5 |
0.3～1.5 |
0.3～1.5 |
|
|
20 |
0.5～3 |
0.6～3 |
0.5～3 |
0.6～3 |
0.6～3 |
0.6～3 |
|
|
25 |
1～6 |
1.2～6 |
1～6 |
1.2～6 |
1.2～6 |
1.2～6 |
|
|
40 |
2.5～15 |
3～15 |
2.5～15 |
3～15 |
3～15 |
3～15 |
|
|
50 |
4～24 |
4.8～24 |
4～24 |
4.8～24 |
4.8～24 |
4.8～24 |
|
|
65 |
5～40 |
8～40 |
5～40 |
8～40 |
8～40 |
8～40 |
|
|
80 |
10～60 |
12～60 |
10～60 |
12～60 |
12～60 |
12～60 |
|
|
100 |
16～100 |
20～100 |
16～100 |
20～100 |
20～100 |
20～100 |
|
|
150 |
32～190 |
38～190 |
32～190 |
38～190 |
38～190 |
38～190 |
|
|
200 |
34～340 |
68～340 |
34～340 |
68～340 |
68～340 |
68～340 |
|
指針式柴油流量計選型編碼：
| MY |
|
銘宇公司經(jīng)營標識 |
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基本型號 |
LC |
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指針式柴油流量計基本型號 |
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口徑選擇 |
-□□ |
|
通徑大小 |
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材料選擇 |
-A |
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鑄鐵 |
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-E |
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鑄鋼 |
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|
|
-B |
|
不銹鋼 |
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輸出信號 |
-2 |
|
無信號輸出 |
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-3 |
|
脈沖 DV24V供電 |
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|
|
-4 |
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4～20mA DV24V供電 |
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|
復零功能 |
-N |
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無復零功能 |
||||||
|
|
-F |
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復零功能 |
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過濾器 |
-N |
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無過濾器 |
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-G |
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含過濾器 |
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流量選擇 |
（□～□） |
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流量范圍
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指針式柴油流量計安裝注意事項
1安裝前，表面管道應仔細清除雜物。在安裝流量計時，應防止雜物跌入管道。汽油流量計盡可能安裝成水平位置。
2.前需裝過濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道，過濾器應定期清洗。
3. 應安裝泵的輸出端，否則也會造成儀表誤差增大。
4. 在使用時，應使表內(nèi)充滿液體。被測液體內(nèi)不應混有氣體，否則應安裝氣體分離器。
