MY-LC齒輪油流量計(jì)廣泛適用于石油、化工、冶金、熱力、紡織、造紙等行業(yè)對(duì):齒輪油流量計(jì) 柴油、汽油、石油、原油、潤(rùn)滑油、液壓油、重油、等高粘度油品液體、和具有腐蝕性液體介質(zhì)的測(cè)量。
齒輪油流量計(jì)詳細(xì)資料:
MY-LC齒輪油流量計(jì)廣泛適用于石油、化工、冶金、熱力、紡織、造紙等行業(yè)對(duì):齒輪油流量計(jì) 柴油、汽油、石油、原油、潤(rùn)滑油、液壓油、重油、等高粘度油品液體、和具有腐蝕性液體介質(zhì)的測(cè)量。
齒輪油流量計(jì)工作原理
齒輪油流量計(jì)是流體流經(jīng)傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,在一定的條件下,轉(zhuǎn)速與流速成正比,由于葉片有導(dǎo)磁性,它處于信號(hào)檢測(cè)器(由*磁鋼和線圈組成)的磁場(chǎng)中,旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號(hào),此信號(hào)經(jīng)過(guò)放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波,可遠(yuǎn)傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時(shí)流量和累計(jì)量。在一定的流量范圍內(nèi),脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時(shí)流量Q成正比,流量方程為:Q=3600×f/k;式中:
f——脈沖頻率[Hz];
k——傳感器的儀表系數(shù)[1/m3],由校驗(yàn)單給出。若以[1/L]為單位
Q——流體的瞬時(shí)流量(工作狀態(tài)下)[m3/h];
3600——換算系數(shù)。
每臺(tái)傳感器的儀表系數(shù)由制造廠填寫在檢定證書(shū)中,k值設(shè)入配套的顯示儀表中,便可顯示出瞬時(shí)流量和累積總量。
齒輪油流量計(jì)技術(shù)參數(shù):
★ | 連接方式: 法蘭連接,螺紋式鏈接:DN10~DN200 |
★ | 安裝方式: 水平、垂直。 |
★ | 口徑系列: DN10,15,20,25,40,50,80,100 |
★ | 壓力損失: ≤0.1MPa |
★ | 精度等級(jí): 0.5級(jí) |
★ | 介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa |
★ | 粘度范圍: 普通型:0.6~200mpa.s,高粘度200~1000mpa.s |
★ | 介質(zhì)溫度: 普通型<120℃,高壓型<200℃ |
★ | 表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼,銅等 |
★ | 轉(zhuǎn)動(dòng)部件: 鋁鎂合金、不銹鋼等 |
鑄鐵齒輪油流量計(jì),廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵不腐蝕液體介質(zhì)的計(jì)量。
鑄鋼齒輪油流量計(jì),用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量.
不銹鋼齒輪油流量計(jì),廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì),如酸、堿、鹽及有機(jī)化合 物等的計(jì)量.
齒輪油流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)
齒輪油流量計(jì)測(cè)量精度高、流量范圍寬、重復(fù)性好
齒輪油流量計(jì)螺旋轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)均勻、震動(dòng)小、壽命長(zhǎng)
齒輪油流量計(jì)對(duì)被測(cè)液體的粘度變化不敏感,尤其適合于粘度較高液體的測(cè)量
壓力損失小,葉輪具有防腐功能;
采用的超低功耗單片微機(jī)技術(shù),整機(jī)功能強(qiáng)、功耗低、性能優(yōu)越;
具有非線性精度補(bǔ)償功能的智能流量顯示器。修正公式精度優(yōu)于±0.02%;
齒輪油流量計(jì)系數(shù)可由按鍵在線設(shè)置,并可顯示在LCD屏上,LCD屏直觀清晰,可靠性強(qiáng);
采用EEPROM對(duì)累積流量、儀表系數(shù)掉電保護(hù),保護(hù)時(shí)間大于10年;
采用高性能MCU中央處理器,完成數(shù)據(jù)采集處理顯示輸出、累積流量瞬時(shí)流量同;
齒輪油流量計(jì)測(cè)量原理
在儀表測(cè)量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下,一對(duì)橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動(dòng)并排出液體,測(cè)出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q,單位時(shí)間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N,則在該時(shí)間內(nèi)流過(guò)的液體體積量為NQ。
齒輪油流量計(jì)是一種容積型測(cè)量?jī)x表,主要由計(jì)量殼體、橢圓齒輪轉(zhuǎn)子和傳動(dòng)部件組成。橢圓齒輪流量計(jì)的工作原理是液體推動(dòng)一對(duì)橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);每個(gè)腔體的容積是固定體積;齒輪轉(zhuǎn)速引出,傳感器發(fā)出同步脈沖計(jì)數(shù),橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)磁性密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給計(jì)數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的總量。
齒輪油流量計(jì)精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。通常齒輪油流量計(jì)的精度可達(dá)0.5級(jí),是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表,但是,如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小,齒輪油流量計(jì)儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出,不能再保證足夠的測(cè)量精度。